Ayrton Senna – comercial da McLaren 720S (2017) – Legendado

Tags:
f1, formula1, mclaren,mclaren720S,Ayrtonsenna,senna,sennaf1,lewishamilton,hamilton, webmotors,gazetadopovo,traduzido,traducao,transcricao, genio, heroi, heroinacional,sennaprasempre,sennaforever,carro,maquina,machinna,supermáquina,supercarro,supermachinna,carroesportivo

Resgatei vídeo de março/2017, lançado pela McLaren nas redes sociais com a voz de Ayrton Senna, falando em Inglês para a apresentação do McLaren 720S, carro que tinha acabado de ser lançado pela marca. Nenhuma versão traduzida para o Português, no entanto estava disponível na internet neste arrepiante e emocionante vídeo.
A transcrição (inglês) e tradução (português) foram feitos por mim (Marcelo Sicoli- Brasilia-DF em julho/2021)

Além de lembrar o tricampeão mundial de F-1 pela equipe inglesa, o vídeo também conta com Bruno Senna, sobrinho de Ayrton, que aparece como protagonista ao dirigir o carro no Autódromo de Portimão, no Algarve (PORTUGAL), região onde o seu tio morou durante alguns anos na Europa. A McLaren 720S é realmente o carro dos sonhos de qualquer apaixonado por velocidade. O motor tem 720 cavalos e acelera de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos. Por curiosidade, consultando o portal webmotors, o carro tem preço variando entre R$2.8 milhões e R$4.5 milhões dependendo do ano e opcionais. Existem 12 atualmente anunciados lá. Quer um ??
Segue a singela homenagem do @marcelosicoli

https://www.webmotors.com.br/carros/estoque/mclaren/720s?estadocidade=estoque&marca1=MCLAREN&modelo1=720S&idcmpint=t1:c17:m07:webmotors:modelo::mclaren%20720s&autocomplete=mclaren%20&autocompleteTerm=MCLAREN%20720S

Existem 12 atualmente anunciados la. Quer um ??

Outro vídeo https://www.youtube.com/watch?v=kkf-pET7w1U

Salão de Genebra / 18/03/2017 / Fonte do texto abaixo: Gazeta do Povo
https://www.gazetadopovo.com.br/automoveis/senna-conversa-com-sobrinho-para-promover-o-mclaren-720s-assista-6q3bvvonuoz2pv24jr5p89pkb/
Senna ‘conversa’ com sobrinho para promover o McLaren 720S; assistaMcLaren usa a voz de Ayrton Senna para ‘conversar’ com sobrinho e promover o lançamento do superesportivo 720S. Modelo é um dos destaques do Salão de Genebra
McLaren usa a voz de Ayrton Senna para ‘conversar’ com sobrinho Bruno Senna (foto) e promover o lançamento do superesportivo 720S.| Foto: Reprodução/YouTube
A relação de Ayrton Senna com a McLaren está eternizada na história da marca. Afinal, o brasileiro, falecido há 23 anos, é o piloto que mais venceu pela escuderia inglesa na Fórmula 1. São 35 conquistas das 41 que teve na carreira, além dos três títulos mundiais.
A McLaren valoriza esses feitos, tanto que decidiu usar Senna para promover o lançamento do inédito superesportivo 720S, apresentado no Salão de Genebra, que se encerra neste domingo (19). A fabricante divulgou um vídeo no qual a voz do ídolo aparece em tom motivacional ‘conversando’ com o sobrinho Bruno Senna, que está ao volante do 720S, acelerando rápido pelo circuito de Algarve, em Portugal.
Com forte apelo emocional e nostálgico, Ayrton fala sobre ‘como superar os seus limites’. É o conselho que ele dá ao sobrinho, que também é piloto profissional e teve uma rápida passagem pela F-1, correndo pela Williams (até o ano passado competia pela Fórmula E, destinada a carros elétricos).
Quando se refere a McLaren, a relação com a F-1 é imediata. Mas, a marca britânica também é sinônimo de velocidade fora das pistas. A sua divisão de esportivos de rua produz exemplares que despertam a cobiça de qualquer motorista.
O 720S é um exemplo disso. O modelo sucede o 650S, como porta de entrada da montadora, imagine! Ele faz parte da segunda geração da família Super Series, que se destaca pelos números impressionantes.
Neste caso, o modelo é equipado com motor 4.0 V8 biturbo, de 720 cv de potência (daí o nome, o 650S gerava 650 cv) e 57,9 kgfm de torque (contra 50,1 kgfm do antecessor). A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 2,9 segundos (ante os 5,9s da linha antiga). Já a velocidade máxima subiu de 333 km/h para 341 km/h.
De acordo com a fabricante, 90% do carro é novo em relação ao 650S. No entanto, foram mantidas a carroceria em fibra de carbono, a motorização central-traseira e a transmissão automatizada de dupla embreagem e sete marchas, com tração integral.
Na cabine, chama atenção o novo painel de instrumentos dobrável. Funciona assim: quando aberto, o cluster exibe todas as informações para a condução em rua e também permite ajustar as assistências eletrônicas.
Quando fechado, em modo de pista, é mostrada apenas uma faixa de LCD com giros do motor, velocidade e marcha engatada (veja abaixo).
Copyright © 2021, Gazeta do Povo. Todos os direitos reservados.