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14.12.2023 - 23.12.2023 / ART 335B
Kreuzfahrt mit Phoenix Reisen auf der MS Artania ("Grand Lady") in die vorweihnachtlichen Metropolen Norwegens und Dänemarks.

Lizensierte Musik-Titel:
_00:00 Adam Saban - Discovering New Land - soundstripe.com
_01:12 Adam Saban - Christmas Shopping - soundstripe.com
_03:58 Ian Kelosky - Toys in the Night - soundstripe.com
_05:17 Adam Saban - Journey Into a New World - soundstripe.com
_07:11 Avocado Junkie - Big City Christmas - soundstripe.com
_08:59 Tide Electric - Nightcall - soundstripe.com
_09:33 Adam Saban - A Christmas Wish - soundstripe.com
_11:08 Adam Saban - Christmas Is Here - soundstripe.com
_15:21 Elision - Adventure - soundstripe.com
_17:16 Sweet Sammy - Pushing Limits - soundstripe.com

Kapitel:
00:00 Intro und Vorstellung MS Artania
03:58 Ablegen in Hamburg-Altona
05:17 Kurs voraus nach Oslo
06:43 Vorstellung der Crew
07:11 Oslo
07:52 Die Kapitäne der MS Artania
08:18 Panoramafahrt durch Oslo
08:59 Wikinger Bar
09:19 Hafenplaketten der MS Artania
09:33 Kopenhagen
09:46 Panoramafahrt durch Kopenhagen
11:08 Fredericia mit Kanonen-Verabschiedung
14:15 Drei Kanonenschüsse und Typhone der MS Artania
15:21 Kurs auf Hamburg um dem Orkan zuvorzukommen
17:16 Hamburg bei Sturmflut
18:04 Auf Wiedersehen bis zur nächsten Phoenix Kreuzfahrt

In diesem Video stelle ich mein neues Grabner ESCAPE1 Luftboot-Kajak vor. Dieser hat besondere Eigenschaften die zum Teil bereits von "Steve, der Flusswanderer" beschrieben wurden.

Neben einer fest integrierten Spritzdecke hat dieses Boot sehr gute Laufeigenschaften, die in diesem Video klein wenig angetestet werden.

Timeline:

0:00 Intro
0:10 Vorstellung espero
1:10 Ergo-Vario-Doppelpaddel von Lettmann
1:18 Grabner ESCAPE 1 ausgelegt
2:04 Prämiere, ESCAPE 1 lernt sein Wasser-Element kennen
3:28 Erster Fahreindruck bei 6,5 km/h - Geschichte von 2003 als ein Wasserläufer bei der Einweihungsfahrt mit Dolphin 1 kollidierte
5:08 Beschreiben der ersten Fahreindrücke: höhere Agilität um Rollachse, aber mehr Auftrieb beim Kanten
5:31 Handlichkeit: leichter Anlauf und gute Manövierbarkeit
6:28 Breite des ESCAPE zur Innenbreite: guter Kontakt zum Boot und viel Seitenauftrieb
7:06 Hebel auf den Tisch: Verhalten des Kajaks bei gesteigerter Paddelleistung - 8 km/h
7:50 GoPro-Aufnahmen: nur wenige Kamera-Positionen für’s erste Mal
8:19 Krängungstest: wie weit kann ich den ESCAPE 1 rollen, bevor er kippt?
9:13 Fahrimpressionen (mit Musik unterlegt)
11:00 Geradeauslauf mit Doppelpaddel und freier Auslauf
12:40 Déjà vu: ein (echter) Wasserläufer
12:53 Ausbooten und Bootswagen-Transport

Für mich selbst ist es ebenso ein Novum, dass ich nach meinem Gleitschirmunfall vom Jahre 2012 erstmalig wieder im Kajak sitze. Mit dem neuen ESCAPE1 verwende ich auch ein anderes Doppelpaddel - kurz - es sind sehr viele Einstellungen vorzunehmen, die im Laufe der nächsten Zeit noch gemacht werden wollen. Ganz abgesehen von der derzeitigen Paddeltechnik, die ich erst neu erlernen muss.

Dieser Tag hat mir gleich zwei Dinge gezeigt:

- Das ESCAPE1 ist mein Kajak für die Zukunft, ich werde sicherlich viele Touren mit ihm machen.

- Zum Zweiten weiß ich nun, dass ich mit meinem Körper mehr und mehr Aktivitäten machen kann.

Die Kajak-Kurztour von etwa einer Stunde hat in mir viel Freude bereitet und einige Muskel und Nerven angereizt, welche noch Tage später zu einem verbesserten Gangbild geführt haben. Schon alleine deswegen werde ich mit dem ESCAPE1 schöne Kajak-Touren unternehmen.

Danke Steve, auf Grund Deiner informativen Reiseberichte habe ich den Entschluss gefasst, mit diesem neuen Grabner weiter zu machen. Vielen Dank dafür!

Grüßle
espero & the charming harps 8-)

PS: Die Quasselneigung (im Video) kommt sicherlich auf Grund der Aufregung beim Umgang mit meinem neuen Kajak, wie auch durch die Situation, dass ich keine helfende Hände mit dabei hatte. Alles transportierte ich eigenhändig und machte den Auf- und Abbau des Luftboots selbstständig.

Kamera: GoPro HERO7 Black
Lizenzierte Musik: Brighter Day (Allesgemafrei.de)

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Created 4 years, 3 months ago.

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GERMAN version - DEUTSCHE Version:

Espero - die Hoffnung (Sprache: Esperanto)

Ich spiele keltische Harfe, bin Funkamateur (DF4IAH), fahre eine KTM 690 Enduro und liebe das Fahren mit Luftboot-Kajaks. Entsprechend abwechslungsreich sind auch meine Uploads.

Viel Freude beim visuellen Schmökern wünsche ich. 8-)

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ENGLISH version:

Espero - the Hope (Language: Esperanto)

Playing the Celic Harp, being a HAM-Radio operator (call: DF4IAH), riding my KTM 690 Enduro and having much fun kayaking with my inflatable rubber kayak GRABNER ESCAPE 1.
Thus my channel's content is rich of different kind of sports and music.

Enjoy the videos and have fun on the different places on the earth. 8-)